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新能源汽车是汽车领域不可逆转的一股力量，各国企业纷纷在新能源汽车市场角力。作为第一个量产氢燃料电池车的企业，现代汽车在本次亮相的发电及轨道用燃料电池系统引起了广泛的关注。当然，科幻的概念车同样吸引眼球。现代汽车展出了“45”电动概念车，以纪念现代第一台量产车问世至今的45年历史。该车型在内饰和硬件等方面能实现高度定制化。此外，现代汽车通过前沿技术展示了氢燃料电池车发展蓝图及未来移动出行战略前景。

这些降费措施的受益人数庞大，将为用户省下不少“真金白银”。工信部最新数据显示，至今年4月末，中国4G用户10.8亿户，手机上网用户12.2亿户。4月当月户均移动互联网接入流量达到3.41GB，同比增长154%。部分高铁票价可打6.5折根据中国铁路总公司透露，从今年7月5日起，仅对早期开通的合肥至武汉、武汉至宜昌、贵阳至广州、柳州至南宁、上海至南京、南京至杭州6段线路上运行时速200至250公里的高铁动车组公布票价进行优化调整。

来源：北京商报在上周北京商报刊发《昔日烂尾再生波澜疑土地出让金欠缴盛德紫阙业主烦心事：难拿的房本》后，不断有购房者和盛德紫阙开发商的债务方反映，除了欠缴的3.9亿元土地出让金，开发商实则还背负着诸如抵押欠款、广告费以及众多欠款所产生的违约金等高额外债，开发商杰宝公司到底多缺钱？盛德紫阙的资金缺口有多大？

日本企业方面，虽然富士通和NEC等在开展通信设备业务，不过在全球的市场份额仅为1%左右。目前在5G技术开发方面落后于人。日欧开展的共同研究力争通过下下一代的“后5G”技术开发实现反超。研究开发的关键在于电波的高频率化。这对于提高通信速度和确保电波带宽来说不可或缺。日本企业在高频率电子零部件领域握有很高市场份额。川西教授表示“为对抗全球企业，有必要从现在开始面向后5G时代推进研究”。将发挥日本的强项，力争借助后5G技术实现逆袭。

徐寒飞我们这次讨论信用债投资策略，实际上我想无非是分两个大的部分，第一部分我们想讲一下风险，第二部分想讲一下机会。所谓风险就是说在做信用债投资的时候，我们需要关注哪些风险？实际上2018年以来整个的信用债市场的违约这种我们讲速度或者说数量，还是说整个的金额是越来越大或者越来越快，这个引发了大家对违约的关注。

美政客：咬住中国才能洗白自己不难看出，一方面国际社会对于病毒并非来源于人工合成有着广泛共识。另一方面，在美国新冠肺炎疫情传播情况亟需调查的情况下，一些美国政客却罔顾事实、信口开河地抹黑中国。美国国务卿蓬佩奥日前在接受媒体采访时就再一次污蔑称，所谓“有大量证据显示（病毒）就是来自武汉实验室”。