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很显然，在互联网人口红利逐渐消退的形势下，快手单凭一款产品很难在固有的流量池达到更高的增长了，快手全公司的力量也无法完全释放出来，而这才是导致快手组织松散、变成慢公司的重要原因。或出海，或寻找下一个爆款产品，才是快手新的增长点。与宿华和程一笑默契的是，张一鸣更早地意识到公司这一产品的重要性：“在我看来，创业其实同时在做两个产品，一个是为用户提供服务的产品；另外一个产品就是公司，而CEO就是公司这个产品的产品经理。”

“在中国电商大踏步底部下沉之后，被高品质电商启蒙后的小镇青年会在一定程度上形成新的消费习惯，既对价格敏感，又重视商品品质。”数字经济智库副院长储殷指出，在中国提出都市圈之后的第一个618，小镇青年与大都市青年的线上消费习惯正在快速融合趋同。

雅芳依旧处于业绩低迷期。它在2018年11月最新公布的业绩显示，2018第三季度雅芳的调整后收入为12.558亿美元，按年减少11.4%。公司活跃销售代表人数按年减少5%，平均订单下降1%，可报告部门的销售也同比下滑4%。“雅芳正躺在手术台上（on the Operating Table）。”去年11月Jan Zijderveld在接受界面新闻专访时提到。

本次比赛总奖金为375万元人民币，冠军单项奖则高达90万元。本次比赛有9位外籍骑师和5位中国骑师，共计14位骑师参赛。赛马新篇章 中国骑师首夺冠第四届成都迪拜杯被赋予了新的意义，开启了速度赛马新篇章。在2016“中国德比杯”纯血马速度赛中取得优异成绩的巴特巴依尔、陈意、麻连凯、王文勋和余学文等5位骑手首次出征2017年成都迪拜杯，这不仅刷新了速度赛马的历史，更是中外骑师一决高下的赛马盛宴。值得一提的是，本次成都迪拜国际赛增加了骑手挑战赛分别在第一场和第三场，获得单场冠军的骑手将获得12分挑战赛积分，最后决出挑战赛的冠军。

快手营销平台发布当日，快手商业化总裁严强在接受媒体采访时讲到，他加入快手时，宿华给他提了两个要求：在既有的价值观和用户体量上，搭建一个好的商业模式，同时要保证用户的使用体验。而这便是快手直到彼时才启动大规模商业化的真正原因。快手极其注重用户体验，一直到2018年年初，在快手上也只有10%的用户可以看到广告；到2018年10月底，这个用户比例才逐步提升至60%。

责任编辑：张恒王海[当前，淘宝用户购买的行为也在发生变化，越来越多的成交是在“逛”淘宝的过程中产生，而不是直接的搜索。以前讲的是流量经济，卖家需要思考怎么通过流量转化把货卖出去，但将来的电商极有可能是一个粉丝经济、用户经济。]能在电商平台上带货带流量的，不仅有“网红”，还有“神人”。