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据邹勇介绍，5G频段高难以利用之前建设的传统无源室分，需要大量新建和存量补建，一方面规模增加，另一方面单站成本增加，这让5G室分建设面临高额投资压力。为此，中国铁塔开发了5G低成本室分共享解决方案。一是开展5G无源室分共享创新丰富低成本解决方案，如引导产业链研发5G漏缆等新产品，开展测试攻关，再地铁隧道实现5G与4G同覆盖。

近日，公司收到浙江证监局《关于核准许长松证券公司董事任职资格的批覆》（浙证监许可[2019]8号），核准许长松证券公司董事任职资格。据此，许长松正式履行公司第三届董事会董事职责，任期至公司第三届董事会届满之日止。责任编辑：卢昱君恒大在造车领域又下一城。

长安此前就错过了产品结构调整时间窗口，SUV产品红利减弱后，轿车产品并没能及时补位。由于产品策略的失误，长安轿车产品更新换代缓慢，产品竞争力较弱，同时，轿车产品单一，不能满足产品区间差异化的竞争需要。更核心的问题在于，长安汽车一直未能推出全新高端品牌，错过了最佳时机。在去年4月的战略发布会上，长安汽车在品牌向上的总体战略下，重新梳理了现有品牌架构，形成长安乘用车、新建中的高端乘用车、欧尚汽车、凯程汽车四大品牌，意在从经营产品向经营品牌转型。其中，新建中的高端乘用车备受关注，但截至目前，相关战略布局和产品规划仍未推出。

进入三季度，该风险评级依旧未改变，永安保险的风险综合评级仍为C类。一般来说C类公司不达标的原因主要指偿付能力充足率不达标，或者偿付能力充足率虽然达标，但操作风险、战略风险、声誉风险和流动性风险中某一类或几类风险较大。从永安保险的数据来看，其显然不属于第一类，那只能是第二个原因。这在永安保险的偿付能力报告中也有体现。其二季度偿付能力报告显示，被下调风险综合评级，主要因其操作风险、战略风险、流动性风险、声誉风险的部分评估项目实际执行情况与监管评估标准存在差距。

答：我注意到有关报道。一段时间以来，美方滥用“国家安全”名义，对中国企业正常商业行为进行各种污蔑打压。美方在这一问题上一再无视事实、草木皆兵、杯弓蛇影，连他自己的盟友都觉得可笑，你认为还需要中方评论吗？问：中国驻加拿大大使卢沙野上周接受采访时表示，如果加拿大禁止华为参与5G项目，将承担相应后果。你对此有何评论？中方为何对他国政府决策的后果发出警告？

据运城日报2018年1月报道，山西省首家钢铁产业结构调整基金——山西钢铁产业结构调整基金由省、市政府搭台，建龙集团牵头，联合陕西鼓风机（集团）有限公司、中冶京诚工程技术有限公司、山西省国有资本投资运营有限公司共同发起成立的，总规模50亿元。