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中老铁路项目的建设，有望使磨憨一跃成为国际交通枢纽，成为中国与东盟国家经贸往来和经济合作的重要交汇点。《每日经济新闻》记者在中老铁路国内最后一站——磨憨车站施工现场看到，车站目前已经完成土地平整等工作。负责磨憨车站项目建设的，正是来自成都的中铁二局。中铁二局玉磨项目部办公室主任熊向东表示，高峰期该项目有1000多人在施工，工人多来自四川、云南和贵州等地。

同程艺龙终上市 首日市值达255亿港元同程艺龙上市终于尘埃落定。今日上午，同程艺龙正式挂牌港交所，开盘价10.78港元，较发行价9.80港元上涨10%，截止收盘，该股报收12.40港元，全天涨幅达26.53%，市值达255亿港元。上周，为了确保本次IPO的顺利进行，同程艺龙宣布将IPO价格定为9.8港元，几乎逼近此前宣布的每股9.75港元至12.65港元的发行价格区间的下限，预计募资规模为2.33亿美元。

6月21日，同程艺龙赴港递交招股书，正式启动IPO计划。招股书显示，腾讯为同程艺龙最大股东，持股持股比例为24.9%；携程为第二大股东，持有4372万股，持股比例22.88%。在11月8日，同程艺龙最新的招股书显示，携程的持股比例由22.88%提升至24.31%。腾讯和携程“两大金主”的持股比例几乎相同。

值得注意的是，保险资管机构管理的养老金及企业年金同比增长32%，管理的其他资金同比增长67.88%，成为增长率最高的两类资金。另外，保险资管机构可以开展受托专户业务、资管产品业务、财务顾问业务、公募基金业务，以及通过下设机构开展私募股权基金业务。

按惯例，“黄蜂”号上的地勤人员必须和位于美本土的基地联系，才能空运一个全新的舱门组件过来，最快也需要一周时间才能送到，而且运费十分昂贵。舰上人员灵机一动，想到了此次部署前，舰上新配置的一台3D打印机，他们很快从网上下载了那个卡扣的图纸，并直接3D打印了一个出来，居然还能直接使用。这是美海军陆战队首次在海上部署期间，使用3D打印零部件解决战机维护问题，不仅速度快，而且十分节约成本。美军宣传部门当然不能放过这么好的机会，还专门让地勤人员拿着零部件在F-35B前合影。

美空军称，3D打印零部件的优势是可以让F-22维护部队在短时间（从部队下订单到交付至仓库仅用3天）内获得替换部件，而且对部件的最低订货量没有要求，打印出的零部件成本也很低。指挥官卢因补充介绍说：“当我们可以通过3D打印获得更复杂的部件后，F-22的维护时间还能缩短60至70天。”这对提升美军F-22的作战出动效率无疑能起到倍增器的效果，此外维护成本也能大幅降低。按美空军计划，还有至少5个3D打印的金属零部件将在F-22上进行检验，一旦试验取得成功后，将全面推广到现役所有的F-22隐身战机维护作业上。