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2016年至2018年，该公司销售商品、提供劳务收到的现金始终未跟上营业收入，分别为3862.90万元、8101.04万元、1.08亿元。报告期内，龙软科技应收账款账面价值分别为1.07亿元、1.31亿元、1.56亿元和1.49亿元，始终高于同期营业收入。

所以，有一些客机在试飞、测试阶段并没有暴露问题，但在新机上线初期故障却集中爆发。一般的经验是，随着该机型使用的逐渐成熟，故障率会逐渐下降。再接下来，等到这个产品进入后半周期时，故障率又会上升。但这里所说的故障，并不都是指那种机毁人亡的惨烈场景，他们大多数时候是有惊无险的。波音目前面对的状况是，怎么反思和加快解决都不为过。

税收优惠金额占利润总额比重较高报告期内，龙软科技享受一定的高新技术企业优惠所得税率等政策，税收优惠金额占利润总额的比重较高。数据显示，报告期内，龙软科技税收优惠分别为193.48万元、1211.61万元、1723.32万元和541万元；同期利润总额分别为289.97万元、2408.52万元、3529.48万元和2349.84万元；税收优惠占利润总额的比例分别为66.72%、50.31%、48.84%和23.02%。

高峰介绍，今年以来，中国进出口实现较快增长，稳中向好势头进一步巩固，这主要得益于多种因素共同带动的结果，比如，中国外贸创新发展的动能转换加快、国际市场需求回暖、国内经济稳中有进带动进口持续增加、政策效应进一步显现，等等。对于明年的外贸形势，高峰表示，中国外贸发展仍然具备有力支撑。从内部看，随着中国外贸领域供给侧结构性改革的深入推进，中国进出口结构将进一步优化，高质量创新发展的动能将进一步积蓄，进口潜力将进一步激发；从外部看，虽然外部环境面临保护主义、单边主义等不确定不稳定因素的挑战，但经济全球化的大趋势没有改变，全球主要市场的需求仍在增长。根据国际货币基金组织（IMF）10月份的最新报告，对2019年全球货物和服务贸易总量的预测值虽有所下调，但仍预计增长4%，超过全球经济增速3.7%的预测值。

结束语当今世界多极化、经济全球化深入发展，各国相互联系、相互依存的格局不断深化，和平、发展、合作、共赢的时代潮流乃人心所向，以邻为壑的单边主义、保护主义不得人心。中美经贸合作取得的巨大成就，是两国顺应历史潮流，积极参与经济全球化，加强互利合作的结果，如果仅是一方受益，一方“吃亏”，不可能走到今天。中美两国完全可以相互促进、共同发展，成为互利共赢的合作伙伴。双方应致力于推进更高水平、更高质量的经贸合作，造福两国人民，为世界经济增长和繁荣做出更大贡献。

责任编辑：鲍一凡参考消息网3月5日报道 法媒称，荷兰在今年2月12日的欧盟财长会议上就提出对航空运输业征税问题，现在则轮到了比利时，该国将在3月5日的欧盟环境部长会议上提出同样建议。据法国《论坛报》网站3月2日报道，比利时环境大臣让-吕克·克鲁克称，航空运输是一个“会造成污染的运输模式”，征税是为了遏制全球变暖。