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中国于2019年开始实行要求汽车厂商必须生产一定比例新能源车的“新能源车积分政策”。工信部近期公布了该政策的修正案，计划在8月上旬之前听取厂商和专家的意见。参考消息网在工信部7月9日发布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案（征求意见稿）中看到，工信部决定对“办法”第四条第三款修改为：传统能源乘用车，是指除新能源乘用车以外的，能够燃用汽油、柴油、气体燃料或者醇醚燃料等的乘用车（含非插电式混合动力乘用车）。

SC原油期货自上市以来，承载着确定中国的原油价格的任务，SC原油期货价格一直保持和国际油价波动相应的走势，走出逆势大涨的行情非常罕见。值得一提的是，SC原油期货合约成交总量305972手，SC原油期货主力合约成交量254332手，均创下9月19日以来新高。

我们的标准化对广告来讲我们解决量化的问题，你说你很节能，你说你很环保，很健康，很安全，数据说话，指标说话，权威的方法，所以，这是我要讲的，为什么我们这个标准跟广告的区别，这是刚才已经说了一点，另外一点，我们团体标准跟国行标准的最大区别是什么，国行标准根据企业和行业的实际能力，我们80%的团体标准意味着这个行业80%的企业都可以做到，水平是80%的企业都可以做到，这样的水平仅仅起到规范的作用，起到一个底线的作用，规范也好，底线也好怎么引领所谓的高质量发展。

和市场预期相比，三星第三季度的净利润为6.1万亿韩元（约合52亿美元），超出了5.5万亿韩元的市场一致预期，这多亏了稳健的三星智能机需求、为新款iPhone供应屏幕缓解了存储芯片业务的下滑。券商IBKSecurities分析师表示：“我们看到芯片行业正在改善，预计DRAM内存片价格将在2020年第三季度开始回升。我们预计服务器芯片的需求将大幅增长，而折叠屏智能手机新产品将成为其一个新的增长因素。”

一家中小保险资管机构负责人表示，股权投资会根据自身资金配置情况和需求进行，不会为了博这个股权投资企业登陆科创板而去投资，“你投的时候很难确定这个股权投了就会去上科创板。”上述大型保险资管人士称，非上市股权看估值，其实也是看价值。“现在很多一级市场的股权投资太贵了，甚至比二级市场还贵，估值倒挂。而且那些企业和资本、主创人等的预期都很高，什么A轮B轮C轮，到我们投了都恨不得是F轮去了，F轮我们投了之后再上市，如果跌破发行价，那就是风险很高。”

　　阿里巴巴大数据发布的《2017国民膳食营养相关系列研究》显示，在保健品消费中，补充蛋白质产品尤其受“95后”年轻人偏爱；29岁至50岁的中青年人群的保健品消费结构中，具有补铁、补钙、调节内分泌等功效的产品是他们的主要需求。欧睿信息咨询公司统计得出，过去十年，中国保健品行业市场收入复合增长率近11%，预计2020年市场规模将突破3000亿元。